 |
Крыло Voyager EXP
Производитель: Dive RiteКрыло Dive Rite Voyager EXP BC4700
Крыло Dive Rite Voyager EXP для одного баллона обеспечивает комфортную грузоподъёмность 15,8 кг / 35 фунтов и может использоваться в модульных компенсаторах плавучести для погружений с одним баллоном любого объёма, при различных условиях, в мокрых или сухих гидрокостюмах.
Дизайн овального пончика с частичным встроенным бандажом обеспечивает обтекаемость и свободную циркуляцию воздуха по периметру, что даёт отличный контроль плавучести и стабильное горизонтальное положение под водой.
Встроенный бандаж GCS
Крыло Voyager EXP оборудовано инновацией от Dive Rite – встроенной системой контроля Gusset Control System, которая представляет собой бандаж в верхней половине крыла с лицевой, обращённой к спине дайвера, стороны.
Система GCS, в отличие от традиционного бандажа по всей окружности крыла, не препятствует свободной циркуляции воздуха, не «выдавливает» воздух из камеры, не затрудняет надувание крыла до полного объёма.
Частичный бандаж в верхней части эффективно поддерживает обтекаемость под водой и смещает зону наибольшей плавучести в область торса – туда, где она нужна более всего для поддержки веса баллона и грузов. Таким образом, достигается наилучший горизонтальный трим.
На поверхности воды верхний бандаж также смещает плавучесть вниз, и компенсатор с крылом Voyager EXP не толкает дайвера лицом вниз, а поддерживает его в вертикальном положении. При условии, что подвеска оборудована брасовым ремнём, а камера надута не полностью.
Другое оснащение и материалы BC4700
Для изготовления внешней оболочки используется баллистический нейлон 1680 D, износостойкий, лёгкий и плотный материал, надёжно защищающий камеру от механических повреждений.
Внутренняя камера изготовлена из ламинированного нейлона 210 D. Благодаря своей гибкости, этот материал не подвержен истиранию, защемлению и образованию складок.
Voyager EXP поставляется с гибким гофрированным шлангом инфлятора овального сечения длиной 16 дюймов. При необходимости можно установить гофру меньшей или большей длины.
Угловой коннектор оборудован системой быстрого стравливания, состоящей из внутреннего тросика и верхнего клапана. Камера быстро сдувается без лишних движений и необходимости поднимать инфлятор наверх – нужно просто слегка потянуть гофру вниз. При необходимости можно установить обычное колено, что снизит стоимость крыла на несколько долларов.
Крыло оснащено стандартным набором для контроля плавучести – пультом инфлятора и нижним стравливающим клапаном. Нижний клапан также служит предохранителем от пере-поддува.
Набор из 4 отверстий с люверсами из нержавеющей стали морской градации марки 316 обеспечит крепление крыла к любой подвеске с жёсткой или мягкой спинкой, а также позволит немного смещать его вверх-вниз для оптимального трима.
Круговая молния по внутреннему периметру позволяет извлекать внутреннюю камеру из внешней оболочки в случае необходимости ремонта или замены.
В комплектацию входит резиновый шланг поддува длиной 22 дюйма / 56 см
Характеристики Voyager EXP
- Грузоподъёмность 15,8 кг / 35 фунтов
- Материал кожуха - баллистический нейлон 1680 D
- Материал воздушной камеры - ламинированный нейлон Heavy-Duty 210 D
- Материал люверсов - нержавеющая сталь марки 316 морской градации
- Приблизительные размеры сдутого крыла Voyager EXP 55,8 – 48,3 см
- Вес 1,27 кг
- Сделано в США
Вас, возможно, заинтересуют следующие товары
Подвесная система Transpac XT
| 36500 р. | ПОДРОБНЕЕ |
Крыло Travel EXP
| 35100 р. | ПОДРОБНЕЕ |
Голосование/отзывы
задавайте их здесь
Все права защищены 2010-2022